শক্ত টায়ারের সংরক্ষণ, পরিবহন এবং ব্যবহারের সময়, পরিবেশগত এবং ব্যবহারের কারণগুলির কারণে, প্রায়শই প্যাটার্নে বিভিন্ন মাত্রায় ফাটল দেখা দেয়। প্রধান কারণগুলি নিম্নরূপ:
১. বার্ধক্যজনিত ফাটল: এই ধরণের ফাটল সাধারণত তখন ঘটে যখন টায়ারটি দীর্ঘ সময় ধরে সংরক্ষণ করা হয়, টায়ারটি সূর্যের আলো এবং উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসে এবং টায়ার রাবারের পুরাতন হওয়ার কারণে এই ফাটল দেখা দেয়। শক্ত টায়ার ব্যবহারের পরবর্তী সময়ে, পাশের দেয়ালে এবং খাঁজের নীচে ফাটল দেখা দেবে। দীর্ঘমেয়াদী নমন এবং তাপ উৎপাদন প্রক্রিয়ার সময় এই পরিস্থিতি টায়ার রাবারের একটি স্বাভাবিক পরিবর্তন।
২. কর্মক্ষেত্র এবং খারাপ ড্রাইভিং অভ্যাসের কারণে সৃষ্ট ফাটল: গাড়ির কাজের স্থান সংকীর্ণ, গাড়ির টার্নিং রেডিয়াস ছোট, এমনকি সিটুতে ঘুরলেও প্যাটার্ন গ্রুভের নীচে সহজেই ফাটল দেখা দিতে পারে। ১২.০০-২০ এবং ১২.০০-২৪, ইস্পাত কারখানার কাজের পরিবেশের সীমাবদ্ধতার কারণে, গাড়িটিকে প্রায়শই ঘটনাস্থলেই ঘুরতে বা ঘুরতে হয়, যার ফলে অল্প সময়ের মধ্যে টায়ারের ট্রেড গ্রুভের নীচে ফাটল দেখা দেয়; গাড়ির দীর্ঘমেয়াদী ওভারলোডিং প্রায়শই সাইডওয়ালের ট্রেডে ফাটল সৃষ্টি করে; গাড়ি চালানোর সময় হঠাৎ ত্বরণ বা হঠাৎ ব্রেক করার ফলে টায়ার ট্রেড ফাটল দেখা দিতে পারে।
৩. আঘাতজনিত ফাটল: এই ধরণের ফাটলের অবস্থান, আকৃতি এবং আকার সাধারণত অনিয়মিত হয়, যা গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির দ্বারা বিদেশী বস্তুর সংঘর্ষ, এক্সট্রুশন বা স্ক্র্যাপিংয়ের কারণে ঘটে। কিছু ফাটল কেবল রাবারের পৃষ্ঠে দেখা দেয়, অন্যগুলি মৃতদেহ এবং প্যাটার্নের ক্ষতি করে। গুরুতর ক্ষেত্রে, টায়ারগুলি একটি বৃহৎ অঞ্চলে পড়ে যাবে। এই ধরণের ফাটল প্রায়শই বন্দর এবং স্টেল মিলগুলিতে কাজ করা হুইল লোডার টায়ারগুলিতে ঘটে। 23.5-25, ইত্যাদি, এবং 9.00-20, 12.00-20, ইত্যাদি স্ক্র্যাপ স্টিল পরিবহন যানবাহন।
সাধারণভাবে বলতে গেলে, যদি প্যাটার্নের পৃষ্ঠে সামান্য ফাটল থাকে, তবে এটি টায়ারের নিরাপত্তার উপর প্রভাব ফেলবে না এবং ব্যবহার চালিয়ে যেতে পারে; তবে যদি ফাটলগুলি মৃতদেহের কাছে পৌঁছানোর জন্য যথেষ্ট গভীর হয়, এমনকি প্যাটার্নের গুরুতর বাধা সৃষ্টি করে, তবে এটি গাড়ির স্বাভাবিক ড্রাইভিংকে প্রভাবিত করবে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব মেরামত করতে হবে। প্রতিস্থাপন করুন।
পোস্টের সময়: ১৮-০৮-২০২৩