যখন গাড়ি চালানো হয়, তখন টায়ার হল সেই উপাদান যা সমস্ত ভার বহন করে এবং বিভিন্ন স্পেসিফিকেশন এবং আকারের কঠিন টায়ারের ভার ভিন্ন। কঠিন টায়ারের ভার অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক উভয় কারণ দ্বারা নির্ধারিত হয়, যার মধ্যে রয়েছে কঠিন টায়ারের আকার, গঠন এবং সূত্র; বাহ্যিক কারণগুলির মধ্যে রয়েছে যানবাহনের চলমান দূরত্ব, গতি, সময়, ফ্রিকোয়েন্সি এবং রাস্তার পৃষ্ঠের অবস্থা। সমস্ত শিল্প যানবাহন যারা ফর্কলিফ্ট, লোডার, পোর্ট ট্রেলার এবং ভূগর্ভস্থ স্ক্র্যাপার, সেইসাথে খনির যন্ত্রপাতি, বিমানবন্দর বোর্ডিং ব্রিজ এবং অন্যান্য সরঞ্জামের মতো কঠিন টায়ার ব্যবহার করে, তাদের কঠিন টায়ার নির্বাচন করার সময় উপরের বিষয়গুলি বিবেচনা করা উচিত।
স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, শক্ত টায়ারের বাইরের ব্যাস এবং প্রস্থ যত বেশি হবে, তার লোড তত বেশি হবে, যেমন ৭.০০-১২ লোড এবং বাহ্যিক মাত্রা বৃহত্তর, 6.50-10 লোডের চেয়ে বেশি হবে; একই বাইরের ব্যাসের শক্ত টায়ার, প্রস্থের লোড বৃহৎ, যেমন ২২x১২x১৬ লোড এবং একই বাইরের ব্যাসের লোড ২২x৯x১৬ এর চেয়ে বেশি; একই প্রস্থের শক্ত টায়ার, প্রস্থের লোড এবং বাইরের ব্যাসের লোড বৃহৎ, যেমন ২৮x১২x২২ লোড এবং একই প্রস্থের ২২x১২x১৬ এর চেয়ে বেশি। শক্ত টায়ারের লোড নির্ধারণের ক্ষেত্রে ফর্মুলেশনও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, যা সাধারণত কম তাপ উৎপাদনের সাথে তৈরি হয় এবং একটি বড় লোড ক্ষমতা থাকে।
প্রকৃতপক্ষে, শক্ত টায়ারের লোড নির্ধারণকারী বাহ্যিক কারণগুলি শক্ত টায়ারের গতিশীল তাপ উৎপাদনের সাথে সম্পর্কিত, এবং শক্ত টায়ারের তাপ উৎপাদন যত বেশি হবে, ধ্বংসের সম্ভাবনা তত বেশি হবে। সাধারণভাবে, গতি যত দ্রুত হবে, দূরত্ব তত বেশি হবে, চলমান সময় তত বেশি হবে, ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি তত বেশি হবে, শক্ত টায়ারের তাপ উৎপাদন তত বেশি হবে এবং এর লোড ক্ষমতা তত কম হবে। রাস্তার অবস্থাও শক্ত টায়ারের লোডের উপর বড় প্রভাব ফেলে এবং যখন গাড়িটি খাড়া বাঁকা মাঠে চলে, তখন কোর টায়ারের লোড সমতল রাস্তার তুলনায় কম থাকে।
এছাড়াও, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রারও কঠিন টায়ারের লোডের উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব রয়েছে এবং উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশে ব্যবহৃত কঠিন টায়ারের লোড ঘরের তাপমাত্রার তুলনায় কম।
পোস্টের সময়: ৩০-১২-২০২২